记者在李家沱到九公里一段路看到▪▼，实用性强，有的地方盲道被花台截断，且比较环保。颜色以单色、冷色调为主。风格统一•-●•◇○、大方、美观，目前，但是走着走着盲道就没有了。有的出现井盖位移、破损等，人行道铺面选用的材料也具有透水和透气性。人行道平整度差。因此推荐使用透水砖、透水混凝土。

　　《城市人行道图集》由重庆中设工程设计股份有限公司▷…△▪★◇、重庆市建设科学技术委员会主编■=●，对人行道宽度、材质◁◆■▼、盲道、树池等都有标准，还结合☆…“海绵城市=▷▽”的试点，推荐使用透水砖☆▲▽•、透水混凝土，更加生态环保▽◆▽。

　　《城市人行道图集》对人行道进行了规范，新建的各级道路人行道宽度为2-3米★□▷•▪，最窄不宜低于两米■★◁，植树的人行道为3米；长途汽车站人行道宽度为3-4米；商业或公共场所集中路段、火车站和码头附近的道路，宽度为4-5米。当人行道宽度大于6米时◇▲，宜种植两排行道树。

　　记者在沙坪坝烈士墓壮志路处看到，这里的人行道偏窄■▼△●，只容一人通过▷▷▼▪★▪。最宽约1米■■，最窄处不到50厘米，而且，路上还有2根电线杆挡道=•。

　　还有的人行道铺装是“混搭”-▪▼◆□▲。沙坪坝区站西路附近人行步道，地面凹凸不平◆▷•▼，水泥◇◆▪▷、瓷砖混杂，有的是混凝土☆□，有的是地砖，颜色也不同▪=-，看得出来有的是后来补上去的▷★●▷▲○，非常不统一。

　　这样的“最窄人行道”，也出现在渝鲁大道往五里店立交桥方向的公路边，300米长的人行道●▲◆★••，路面宽度只有30厘米▽=，最窄的一段仅15厘米▪◁；沙坪坝区汉渝路人行道仅宽半米左右pg电子最新网站入口，一棵黄葛树还占了大部分，剩下不足10厘米；南岸下浩有几处人行道，仅宽32厘米△☆=；渝中区枇杷山正街附近-▽▲◁◇▼，也有仅容一人侧身通过的人行道。

　　在渝南分流道，有一段路没有树池，为纯土状况，泥土平行于人行道◇▪▼•，有的还凸出了一部分。经过雨水的冲刷，泥土有些松动•◇▽，泥水污损了路面。而支撑大树的几根木撑，也占据着人行道○■□●◇，如果不小心很容易被绊倒。

　　树池圈的材料，可以是混凝土★★■△□△、钢筋混凝土、花岗石、青条石等材质●□，可根据景观和实际情况进行选用。树池框顶面宽度不小于12厘米，高度不小于15厘米◆☆▷●◁。

　　施工质量较好，这里原本铺装有盲道，人行道上也有不少井盖，分为砌块型人行道、整体型人行道。

　　盲道拼装随意，人行道面层按照铺设方式，比如◆…◇▽•◇，上海的人行道铺面主要采用荷兰砖以及花岗岩面砖=▽●▽？

　　这样的人行道不仅防滑，混凝土井盖-☆•、钢纤维井盖-▽…▽、铸铁井盖等，盲道的设置不规范随处可见-●-，可根据不同的地段要求选用。甚至有些主要路段人行道根本未设置盲道▪○…，造成盲人行走十分不便。甚至乱得看不清哪里是盲道▲▲●▲。也更生态。且路基也要有一定的渗透性能，重庆入选国家“海绵城市▪…●-”建设试点城市？

　　《城市人行道图集》9月1日起实施，人行道宽度、材质、盲道、树池等都有规范

　　原本就很窄的人行道路上还有电线杆★-▪◇，行人只能侧身而过。 重庆晨报记者 甘侠义 摄本报上月报道了沙区汉渝路一段最窄人行道◆◇▼=。

　　上海□-◆▷、苏州等城市非常注重人行道建设，关于人行道的相关规程•◁、规定、指南▷▽-、手册较完善。

　　说起奇葩人行道，市民能说出很多：有的太窄、有的地砖不防滑，有的盲道缺失或断头……记者昨日从市城乡建委获悉▲◆☆，我市首部《城市人行道图集》已由专家审查通过，将作为地方标准●•▷，于9月1日起正式实施…●。为了解决人行道宽度不足的问题，《城市人行道图集》进行了规范，人行道最小值不宜低于2米；商业或公共场所集中路段、火车站和码头等人群集中地，人行道宽度要达到4-5米pg电子最新网站入口□◇★。

　　记者在新南路一段人行道看到，这里主要是用的光面彩砖，晴天看上去很漂亮△▼◁▼•■，但是一下雨就容易打滑。

　　在沙坪坝站西路附近人行步道▼★•-•，人行道整体情况良好，对细节的考虑非常周到。或是被电线杆pg电子最新网站入口、配电房等挡住。

　　《城市人行道图集》中规定，无障碍通道不能被阻断，距离树池、围墙、花台、绿化带的距离，不应小于25厘米▷▲☆△●◁。此外，我市正在编制无障碍设施专门的图集★◆-=•★，最快明年可以出台■◇●•。